去程受通勤晚顶峰及提早出行影响，估计顶峰时段为节前一日(4月28日)18:00—22:00，交通流次要集合在高速路网离蓉标的目的；　　假期前两天(4月29日、30日)9:00—12

　　去程受通勤晚顶峰及提早出行影响，估计顶峰时段为节前一日(4月28日)18:00—22:00，交通流次要集合在高速路网离蓉标的目的；

　　假期前两天(4月29日、30日)9:00—12:00，经由过程环蓉高速公路转换前去我市周边景区和进入郊区车流将有所增长，逐日10:00时估计将呈现最顶峰值；

　　成都会城区交通次要拥堵路段将集合在日月大道、蜀西路、永丰路等收支城通道，二环高架永丰立交、营门口立交，三环路苏坡立交、羊犀立交、成彭立交等转换的立交桥、路口路段等地区，和热点景点、商圈、公园、绕城绿道等主要地区。

　　去程估计绕城高速全线拥堵最为严峻，各互通立交和免费站拥堵较着。此中，白家互通、江家互通、白鹤林互通、螺蛳坝互通、大丰互通、犀浦互通受匝道转换通行服从降落，招致通行迟缓，同时锦城湖至天府段拥堵，影响科华南路、剑南大道等周边放射性门路。拥堵节点次要集合在锦城湖免费站内侧出口(白家立交至锦城湖免费站段)、府河大桥内侧合流(江家立交至府河大桥段)、文家场立交内侧合流(绿舟立交至文家场立交段)、濯锦立交外侧出口(锦城湖免费站至濯锦立交段)、永宁立交外侧出口(犀浦立交至永宁立交段)。

　　① 凡本网说明滥觞：本网或中国消息网·四川消息的一切作品，版权均属于中新社，未经本网受权不得转载、摘编或操纵别的方法利用上述作品。曾经本网受权利用作品的，应在受权范畴内利用，并说明滥觞：中国消息网·四川消息。违背上述声明者，本网将追查其相干法令义务。 ② 凡本网说明滥觞：XXX（非本网）的作品，均转载自别的媒体，转载目标在于通报更多信息，其实不代表本网附和其概念和对实在在性卖力。 ③ 如因作品内容、版权和别的成绩需求同本网联络的，请在30日内停止。 联络方法：中国消息网·四川消息采编部 电线

　　去程估计成雅高速(成都主站—青龙立交)、成南高速(成都主站—成德南进口)、成温邛高速(成都主站—崇州站)成都消息最新动静、成自泸高速(成都主站—二峨山地道)、成安渝高速(成都主站—龙泉山地道)、成绵高速(成都主站—青白江)等路段车流量较大，易发发展工夫、长间隔拥堵成都消息最新动静，形成创业路、羊西线、日月大道段通行工夫迟缓。

　　返程估计成雅高速、成巴高速、成安渝高速、绕城高速西段、南段等线路交通压力较大，但高速公路交通整体安稳。

　　返程估计高速拥堵次要集合在假期最初一天(5月3日)17:00—22:00，车流驶出高速后在都会路网显现分离消解，城区路网承载才能相对较强，在城区路网不会形成长工夫、长间隔拥堵。

　　绕城高速全线；永丰路创业路一线、府青路一线、成灌路、羊西线等收支城通道；化成至成温立交表里侧、锦江万达至永丰内侧、高笋塘至荷花池路口外侧等二环路路段；凤凰立交至金牛立交、羊犀立交至苏坡立交、龙潭立交至十陵立交表里侧等三环路路段；蜀都大道天府下穿双向成都会委常委班子、总府路由西向东、盐市口至南打金路口、红星路跨线桥至遂宁宾馆路口等城区门路成都会委常委班子。

　　估计本年“五一”假期首日4月29日，成国都区 9:00—12:00 将呈现假期去程拥堵顶峰，假期最初一天5月3日14:30—19:00 为返程拥堵顶峰成都会委常委班子。

　　4月26日，记者从成都会交管局得悉，当日，成都交警公布“两宣布一提醒”，提示和指导广阔交通到场者存眷及时路况信息与气候，公道挑选出行线路、出行方法和出行工夫。按照猜测成都消息最新动静，“五一”假期，是继春节假期后的第一个小长假，从出行态势阐发成都会委常委班子，“五一”出行次要为集合旅游出行，出行时段、出行形状较为集合，交通压力将高于春节假期。

　　未禁受权制止转载、摘编、复制及成立镜像，违者将依法追查法令义务。 法令参谋:四川昊通状师事件所。

　　成都交警猜测“五一”假期前一日早顶峰拥堵水平较一般事情日变革不大，下战书时段及晚顶峰拥堵较着。估计本年“五一”假期前一日成都消息最新动静，4月28日(周五尾号限行)15:00—22:00 为出行顶峰期。

　　“五一”假期(4月29日—5月3日)行将降临，市民中远程自驾游出行、伴侣集会及回籍省亲等举动增加，门路交通压力随之增大。

　　成都交警整体预判2023年“五一”假期全市拥堵情势十分严重成都消息最新动静，4月28日礼拜五，是“五一”假期前最初一个事情日，周五晚顶峰与假期去程车流集合交错出行，估计15:00—22:00 为出行顶峰期；4月29日是小长假第一天，9:00—12:00，去程车辆再次集合出行，受高速公路立交转换瓶颈影响，成都会周边高速、次要出城通道、环线门路和市域景区、商圈周边交通压力较大，成都东站、成都双流国际机场成都消息最新动静、天府国际机场等大型交通关键客流变革，出格是火车东站估计将呈大人流、大车流运转形态，南、北平台下客处为次要拥堵节点，周边门路交通流量将较着上升，拥堵风险极高。沐日时期，各景区、商圈周边的高速公路、国省道交通压力较大，需高度存眷。