4月9日，有网友反应，在成都环城生态公园一级绿道白鹤林立交节点四周的弯道，发作一同自行车与自行车相撞的变乱，变乱招致一位女子灭亡

　　4月9日，有网友反应，在成都环城生态公园一级绿道白鹤林立交节点四周的弯道，发作一同自行车与自行车相撞的变乱，变乱招致一位女子灭亡。以后，关于天府绿道的设想、办理和人车稠浊等状况再次激发存眷。

　　但与廖师长教师的观点纷歧样，市民李密斯报告记者，她周六周末到小孩到绿道骑行的时分，看中的就是绿道下风景好、到场门坎低，还能够教小孩子学骑车。李密斯以为，绿道并非专业赛道，也不是特地给专业骑手设想的，“各人留意宁静、服从交通划定规矩就好了，绿道上干吗要骑那末快呢？”

　　“这是一个触及多个层面的成绩，骑手必定想提拔体验感，可是市民和旅客又要休闲照相，而全部绿道太长了，办理也不克不及够八面玲珑。”一名资深骑行喜好者说，实在许多骑行绿道的人都是以休闲文娱为主，但也期望各人都可以服从一些根本的交通划定规矩，营建一个安康、有序的绿道骑行气氛。

　　廖师长教师报告记者，专业骑手在绿道上的车速很快，常常在30km/h—40km/h。这个速率关于路上的行人和一些“不听号召”的人来讲，一旦呈现变乱，常常就会形成很严峻的擦伤、跌倒以至是灭亡等状况。

　　“就宁静性而言，该当提拔职员本质和办理程度。”站在一个骑行喜好者的角度，廖师长教师倡议，那些骑行绿道和在环城生态公园内玩耍的人，可以提拔本人的本质，留意躲避行人、减速行驶、统筹宁静，也期望办理和运营方可以增强办理，严厉制止灵活车和电瓶车入园。

　　市民口中所说的“天府绿道”，全称是成都环城生态公园一级绿道，也有称是成都绕城绿道，全长100km阁下。现在成都必去十大景点，一到周末和节沐日，以都会游、周边游、近远足为主的“轻游览”愈来愈遭到人们的喜爱，而环城生态公园和绿道，就成了各人露营加骑行的热点去向。

　　记者访问发明成都必去十大景点，其其实绿道四周和天桥、护栏中间，都张贴有警示标记，提示旅客不要追逐打闹、留意躲避车辆等，但因为节沐日时期客流量增长《成都》简谱电子琴，在整条天府绿道上，下到六七岁的小孩《成都》简谱电子琴，上到六七十岁的白叟，小商小贩和各类岔道成都必去十大景点、进口出口等等，招致交通变乱频发。

　　记者访问发明，当天变乱发作的处所，设置有提示车辆减速、躲避行人等标识，在绿道的进口和四周，也设置有“留意宁静”等警示口号，但仍旧存在部门行人随便穿越绿道、骑手车速过快和同享单车乱停乱窜等成绩。

　　根据天府绿道的设想定位，自己的定位是一个开放式的生态景区成都必去十大景点，以绿道为主线，凸起可进入、可到场的请求，让市民慢下脚步、静下心来、接近天然、享用糊口、其计划就夸大市民的到场性，不设栏难免费，但如今，跟着大批职员的涌入，天府绿道上的交通状况变得愈加庞大。

　　范师长教师供给的图片显现，事发后，有医护职员赶到了现场，对女孩停止救治，也有民警赶到了现场处理。

　　4月10日，成都天府绿道文明旅游开展团体股分有限公司相干事情职员引见，此事发作后，他们正在妥帖处应当中。事情职员报告记者，实践上在事发地的弯道四周，都设置有提示标识，提示旅客“留意宁静、留意躲避车辆”等口号。绿道设想和工程建立等成绩，则是由成都天府绿道建立投资团体有限公司在卖力。

　　以成都成温邛高速文家场免费站四周的绿道进口为例，在这之前，这里曾有许多火三轮、电瓶车停在路边，售卖烧烤、炸土豆、凉面等，骑行绿道的旅客会下车或间接泊车，路过、下坡的骑手车速一旦过快，常常就会招致变乱的发作。

　　4月10日，目睹者范师长教师报告纵目消息记者，4月9日上午，他和家人伴侣一行到成都环城绿道上骑行熬炼。当天上午11时许，他们从绿道南门往北门标的目的骑行至玛歌庄园四周时看到，一位年青女子趴在绿道上，身旁有血迹。几名女子围在女子身旁，仿佛在供给协助。因为事发路段是一个急转弯，并且是下陡坡路段，车速快，人流量大，他没有多作停止，便分开了现场。

　　“其时我觉得女孩只是骑行跌倒受了伤，过后从骑友群才得知女孩不幸身亡，表情觉得很难熬痛苦。”范师长教师引见，事发路段紧邻一个地道，并且阵势低洼成都必去十大景点，四周有播送提示骑行者减速。

　　实践上，许多人都经由过程交际平台，反应过现在天府绿道交通变乱频发成都必去十大景点、骑手车速过快、行人随便穿越《成都》简谱电子琴、办理难度大等成绩。此中，有很多人提到，绿道上的旅客照相打卡、自行车乱停乱放、行人随便穿越的状况，该当有一个公道计划，妥帖处理“人车冲突”凸起的成绩。

　　4月10日，记者与绿道运营办理方成都天府绿道文明旅游开展团体股分有限公司相干事情职员获得联络。对方报告记者，实践上在事发地四周和全部绿道上，张贴有提示标识和警示口号，还经由过程线上线下都发过宁静文化游园的建议书。

　　一名目睹了此事的网友批评称，他在事发后几分钟颠末变乱现场，本想供给协助，但其时有人称万万不要动那名受伤女孩，因而他在现场摆了锥形桶后便分开了现场。该网友称，有个骑山地车的小伙子逆时针标的目的占道，女孩顺时针标的目的下坡时与其相撞，女孩飞进来很远。

　　4月10日，办理成都环城绿道的成都天府绿道文明旅游开展团体股分有限公司事情职员向纵目消息记者引见，此事是由于旅客逆行酿成的变乱，逆行者是一位女子，他们正在处置此事。关于网友反应绿道事发路段存在设想不妥的成绩，该事情职员暗示绿道的设想、建立和优化事件都不是由他们卖力，是由绿道建立团体卖力。

　　这些提示口号中都提到期望旅客服从大众次序，不并行挡道，不踩踏绿地、不追逐打闹、连结车距、留意骑行宁静等等。这名事情职员倡议，其其实骑行过程当中，旅客起首要理解的是骑行宁静须知及留意事项，包罗保险等成绩也要服膺，“好比，提早计划道路，不要把视角牢固在我们的一级绿道上，实在园区另有许多其他的道路能够计划，须要的骑行防护配备和宁静认识都要有。”

　　“人多了，体验感就会变差。”骑行喜好者廖师长教师说，最开端天府绿道开通的时分，他从成都桂溪生态公园进入绿道，花了四个多小时去骑过一整圈，但这以后，跟着绿道的名望愈来愈大，前去绿道玩耍和骑行的人变多后，他就不再想去骑行绿道了，缘故原由是骑行的体验感变差，“绿道上同享单车乱停乱放乱窜的成绩凸起，偶然另有灵活车、电瓶车窜上来，许多人世接站在路中心照相......”