立异国际货色跨航司跨货站联运、国际快件“安检前置”等形式，实施“航路拓展+直达嘉奖”市场培养形式；设立成都会运输构造调解“公转铁”专项资金，指导适铁货色运输“公转铁”成都红星消息网，新增客货运输新能源车41913辆；结合重庆初次以都会群情势胜利申报国度综合货运关键补链强链撑持

　　立异国际货色跨航司跨货站联运、国际快件“安检前置”等形式，实施“航路拓展+直达嘉奖”市场培养形式；设立成都会运输构造调解“公转铁”专项资金，指导适铁货色运输“公转铁”成都红星消息网，新增客货运输新能源车41913辆；结合重庆初次以都会群情势胜利申报国度综合货运关键补链强链撑持。

　　建成“碳惠交通”“大众交通运转监测”“交通运输疫情防控”“两客一危”使用处景，开辟“蓉疫畅”通行办理体系。

　　成渝客专完成提质革新，运转时速从300千米提拔至350千米，路程工夫从1.5小时收缩至62分钟；成达万高铁、成自高铁、成南高速扩容放慢建立，成渝中线高铁成都正轨的狐臭病院、成渝高速扩容放慢前期事情；成渝两地大众交通完成“一卡通”“一码通”；成都经开区（无水港）与重庆港双港联动，公路货运班车不变开行；门路客运驾驶员从业资历证换发等11项高频事项完成“成渝通办”。

　　效劳成渝地域双城经济圈建立和成德眉资同城化开展，订定《成都会鞭策成渝地域双城经济圈建立交通根底设备建立专项动作方案》《成德眉资同城化暨成都都会圈交通根底设备互联互通三年施行计划》。

　　灿烂成绩鼓励民气，极新征程催人奋进。在党的二十大肉体引领下，成都会交通运输局将坚定贯彻落实中心、省委成都正轨的狐臭病院、市委决议计划布置，环绕“三个做优做强”，以加强国际性综合交通运输关键功用、提拔绿色交通效劳程度为重点，主动鞭策我市综合交通运输高质量开展，构建“平面开放、一体跟尾、交融高效、以报酬本、转型提质、聪慧赋能”的超大都会高质量综合交通系统，为建立践行新开展理念的公园都会树模区当好开路前锋，为片面建成社会主义当代化强国、完成第二个百年斗争目的奉献交通力气。

　　会聚15大类约6800亿条交通数据，数据范围、笼盖范畴在天下同类平台中处于抢先程度，并与相干市级部分、区（市）县和市场主体互联同享。

　　完成双流国际机场扩能革新，天府国际机场建成投运，成都成为中国本地第三个具有双国际机场的都会，2021年航空客运吞吐量4448万人次成都正轨的狐臭病院，位居天下第3、中西部第一成都红星消息网，货运量64.9万吨，居天下第7、中西部第二。

　　都会圈环线高速、成龙简快速路、成资大道等高快速路建成通车，都会圈“环+放射+联”高快速路网格式放慢构成；成资S3线、成南、成成功都红星消息网、成绵高速扩容和天邛高速放慢建立，成眉S5线、天眉乐高速片面完工；成都至德眉资三市逐日开动作车达120对，较同城化前增加103%；不变开行13条跨市公交线条定制客运线路；成德眉资四市大众交通完成“一卡通刷、一码通乘、优惠互享”。

　　分离“四大构造”优化调解，订定《成都会优化交通运输构造增进都会绿色低碳开展动作计划和政策步伐》；

　　印发《成都会“十四五”综合交通运输和物流业开展计划》，完成8个专项计划和5个地区计划，公布《公园都会树模区“十四五”综合交通运输和物流业开展计划时机清单》；

　　交通是经济的头绪和文化的纽带。党的十八大以来，习近平总书记深入掌握新时期我国开展的阶段性特性，对交通奇迹开展作出一系列主要阐述，提出了建立交通强国的时期课题。

　　党的二十大陈述提出放慢建立交通强国，这为新时期交通运输开展指清楚明了奋进标的目的，全市交通运输行业将深化进修贯彻党的二十大肉体，凝心聚力成都红星消息网、连合奋进，尽力创始交通强市建立新场面。

　　建成“3绕13射”高速公路网，高速公路通车里程1240千米，路网密度位居中西部省会都会第一；全市公路总里程达29520千米，路网密度2.1千米/平方千米，总里程和路网密度排名天下第二。

　　整合省级交通感知装备和市、区（市）县两级“聪慧蓉城”物联感知系统，鞭策关键场站、“两客一危一重”重点车辆监控装备晋级革新，构成笼盖“全市域、全方法、全历程、全要素”交通物联感知收集。

　　机场航路条，航路收集笼盖五大洲，履行“通程航班”行李直挂提拔直达服从；放慢铁路公交化程序，成都平原都会群铁路公交化运营里程达710千米，日到策动车401对，日均到发游客量27.9万人次。

　　黄金期间高文为，先行路上勇担任。十年来，在市委市当局的刚强指导下，成都会交通运输局深化贯彻落练习近平总书记关于交通运输事情主要唆使指示肉体和国度、省、市严重计谋布置，抢抓“一带一起”、西部陆海新通道、成渝地域双城经济圈、交通强国建立等严重机缘成都正轨的狐臭病院，以加强国际性综合交通运输关键功用、效劳建立践行新开展理念的公园都会树模区为任务，鼎力施行交通运输及物流业建圈强链，完美交通根底设备，提拔运输效劳品格，强化科技立异引领，促进绿色低碳转型，增进当代物流业开展，进步宁静保证程度，促进交通管理系统和管理才能当代化，尽力打造一流设备、一流手艺、一流办理、一流效劳，构建宁静、便利、高效、绿色、经济确当代化综合交通运输系统。

　　建成“1环10射”铁路收集，铁路营运里程930千米，线网范围在天下排名第五；建成成都、成都东成都红星消息网、成都南、成都西等“2主2辅”铁路客站和城厢、普兴、新兴等“3+24”铁路货站，建成亚洲范围最大的铁路集装箱中间站（城厢站）、海内首坐综合集成主动化编组站（成都北编组站）和西南地域游客发送量最大的铁路客站（成都东站）；成都国际班列已连接88个境外都会、27个境内都会，笼盖数十个国度，发送量位居天下第一。

　　以体例《成都会综合交通系统计划》为管辖，对航空、铁路、公路、水运和都会交通等严重设备停止体系策划，将严重项目归入《成都会疆土空间整体计划》，强化天然资本要素保证；

　　领先在天下完成铁路关键环线公交化运营，犀浦站在天下领先完成铁路与地铁的安检互信、同台换乘；建成并开通运营都会轨道交通558千米，运营范围居天下第四，轨道交通站点800米笼盖通勤生齿比例到达34%，位居天下第一；主城区公交线条，线网密度和公用道长度均在天下抢先，获评“国度公交都会树模都会”成都红星消息网。

　　根本构成中持久计划、“十四五”计划、专项计划、地区计划和动作方案“五位一体”综合交通计划系统，有用支持效劳国省市严重计谋施行。

　　十年来，在习近平新时期中国特征社会主义思惟指引下，成都会交通运输行业勇担当务、砥砺奋进，构成了抢先中西部、畅接天下、灵通环球的综合交通运输关键劣势。