据介绍，此轮优化是为深入落实成渝地区双城经济圈发展战略，切实强化成德眉资同城化区域轨道联系，全面践行新发展理念的公园城市示范区建设，进一步衔接铁路枢纽总图重大调整，　　适应天府新区、东部新区、大港区空间格局优化与功能调整，实现客流密集区域的轨道精准覆盖，深化产业功能区的轨道交通服务

　　据介绍，此轮优化是为深入落实成渝地区双城经济圈发展战略，切实强化成德眉资同城化区域轨道联系，全面践行新发展理念的公园城市示范区建设，进一步衔接铁路枢纽总图重大调整，

　　适应天府新区、东部新区、大港区空间格局优化与功能调整，实现客流密集区域的轨道精准覆盖，深化产业功能区的轨道交通服务。2021年版线网规划以“科学规划、精准规划”为指引，充分体现了“轨道交通引领城市发展格局，TOD重塑城市空间形态”的理念，从规划上奠定了城市轨道交通在中心城区公共交通中的主体地位，进而从顶层设计上落实了公园城市建设对城市轨道交通系统的要求。

　　根据成都轨道集团官方消息，2005年至2019年，国家发展改革委共批复了四期成都市城市轨道交通建设规划（含调整），共计约692公里成都最新行政区划图。截至2020年12月底，第一期建设规划、第二期建设规划成都官方媒体、第三期建设规划批复的所有项目，共计约518公里已开通运营。

　　第四期建设规划批复项目已开工建设，计划于2024年前陆续开通运营。届时，成都市城市轨道交通将形成“米+环+放射”的基本运营网络，可进一步优化城市交通结构，缓解城区交通拥堵，提高居民出行品质，实现双机场轨道交通直连。目前成都在建的地铁线条成都最新行政区划图，除了新建项目外，也包括已建成线路的二期、三期工程。

　　轨道交通资阳线起于福田站，止于资阳北站。线座。设临空车辆基地1座，主变电所1座。目前正在进行车站土建施工，其中1座车站已封顶。

　　轨道交通10号线三期工程，起于人民公园站，止于太平园站（不含）。线座，全部为地下线。目前正在进行车站土建施工。

　　轨道交通13号线一期工程，起于瓦窑滩站，止于龙安站。线座，全部为地下线座。目前正在进行车站结构及区间盾构施工。

　　轨道交通17号线二期工程，起于机投桥站（不含），止于高洪站。线座，全部为地下线座。目前正在进行车站结构及区间盾构施工。

　　轨道交通18号线三期工程包含北延段、临江段，其中北延段：起于火车北站成都5个区划分图，止于火车南站（不含）；临江段：起于机场北站（不含），止于临江站。线座，全部为地下线座。目前正在进行车站土建施工。

　　轨道交通19号线二期工程成都5个区划分图，起于九江北站（不含），止于天府新站，预留合江站。线座，全部为地下线座。目前正在进行车站结构及区间盾构施工，其中7座车站已封顶。

　　轨道交通8号线二期工程，分为西南延和东北延，其中西南延段：起于龙港站,止于莲花站（不含）。东北延段：起于十里店站（不含），止于桂龙路站；线座，全部为地下线座。目前正在进行车站土建施工。

　　轨道交通27号线一期工程，起于石佛站，止于蜀鑫路站。线座，设大丰车辆基地1座，主变电所2座成都官方媒体。目前正在进行车站土建施工成都最新行政区划图。

　　轨道交通30号线一期工程，起于双流机场2航站楼站，止于白鹤林站。线座，全部为地下线座成都5个区划分图。目前正在进行车站土建施工。