为了达到未来2000万城市人口的容量，成都正在着力规划形成一个超级城市群

　　为了达到未来2000万城市人口的容量，成都正在着力规划形成一个超级城市群。如此大的城市规模注定成都不能再延续单 的发展模式，这已经成为规划界的共识， 城区的人口到2020年应该控制在620万人，也就是说未来十年 城区人口将不会有大幅增加，中小城镇将是未来城市化的主力。

　　为了达到未来2000万城市人口的容量，成都正在着力规划形成一个超级城市群。如此大的城市规模注定成都不能再延续单 的发展模式，这已经成为规划界的共识， 城区的人口到2020年应该控制在620万人，也就是说未来十年 城区人口将不会有大幅增加，中小城镇将是未来城市化的主力。

　　在成都的 新规划中，仅天府新区就规划未来容纳600万人口的居住，城南这座总面积1578平方公里的天府新区将为成都再造一座新城。如今进行得如火如荼的北改工程更是设计项目约360个，总 约3300亿元，总 超过1500亿元成都城投袁媛，到2017年成都北改工程将完成总面积为195平方公里的土地改造。一系列大手笔的城市规划正在扩容成都，另外新都、温江成都城投袁媛、双流、龙泉等卫星城市的发展也将在未来缓解 城区的压力，构建更为合理的城市规模。

　　去年，成都已经晋升中国1.5线年启动地铁工程建设后，计划在2020年建设10条地铁线公里，形成环线加放射的线网形态成都印象泰和园。随着成都二环高架线通车、成都地铁路网全线覆盖，以及成都第二绕城高速路网的形成声誉好的成都开锁，未来的成都必将成为离 近的城市，路网升级启动“半 通达”目标。

　　交通先行已经成为成都实行“五大兴市战略”的重要战略，成都将大抓内部交通，着力畅通市域交通内循环。目前成灌(沙西线延伸线)、成德、川陕成都城投袁媛、成郫灌、成简、川陕复线条已建成通车。此外，成温邛快速路等快速通道也已处于规划阶段，全部建成后，除高速公路外，力争实现成都至各区(市)县都有2条免费快速通道连通，而市域内相邻县城间只需要半 就可以通达。

　　现在，成都二三圈层与 城区及偏远地区间城际客运交通，主要通过公路运输方式完成。而未来，整个成都市域范围内的地铁和轻轨将达到约500公里的规模，市域铁路也将达到约500公里的规模，将尽快实现“县县通快铁”，构建“市域半 快铁交通圈”声誉好的成都开锁。

　　截至4月底成都印象泰和园，已经有238家 500强企业抢滩成都，成都已经成为比肩北上广的 受500强企业青睐的城市。一系列数据印证了成都的城市竞争力，在《福布斯》发布的“全球发展 快城市”中，成都已经成为北京、上海之后中国第三大 具国际影响力城市。

　　6月的《财富》全球论坛也将让成都成为中国继上海、香港、北京之后第四个举办财富全球论坛的城市，这足以证明其在国际化进程的步伐上跨步超越成都城投袁媛。从 初的英特尔、迈普、和记黄埔，到富士康、IBM，再到后来的诺基亚成都城投袁媛、赛门铁克、阿尔卡特渐渐地，越来越多港资、台资、外资企业到成都 。如今，在蓉常住外籍人员累计达到近3万人（截至2012年底），来自125个国家和地区，每年常住成都的外籍人士数量以20%的数据增长，其中80%以租房为主。大量的外来人口和外来经济活力的注入，他们的住房需求为成都住房市场提供了强有力的支撑。

　　房地产机构仲量联行的调查显示，来华（成都）的外企、外资机构的高管，都有比国内水平高出几倍甚至十倍的住房及生活补贴。不同于传统的居住需求，这些外籍人士的居住习惯、客户对房屋的配置要求以及对物业管理的高标准使得涉外 以及涉外 物业，潜藏巨大商机。

　　棕榈泉费尔蒙国际 、麦迪逊国际 酒店、复地T5涉外式 、中航名人公馆一系列全新的涉外居住区陆续面世，成都由此迎来了一波新盘“涉外居住潮”。业内人士分析认为，外来人口和外来经济活力持续入驻，不仅体现了外资企业对于成都的发展看好成都城投袁媛，亦会加速推动成都的国际化进程。华西都市报记者邹宇