阐扬国际来往便当劣势，有用增进数字经济等新范畴协作

　　阐扬国际来往便当劣势，有用增进数字经济等新范畴协作。成都是本地都会中具有领事馆数目最多的都会，有23个本国领事馆，位居天下第四位。成都主动掌握这一劣势，经由过程扩展和欧友邦家、日本、韩国等经济体的国际来往，主动引入优良立异要素，并将其和成都独占的特征劣势相分离，不竭培养经济开展新动能。

　　充实阐扬中欧班列和国际空港感化，主动到场构建环球财产链合作收集。中欧班列经由过程构建高效跨境物流运输通道，将成都、重庆等西部都会打形成为内引外联的桥梁和纽带，有用引领各种优良要素在班列沿线城墟市聚，并在本地构成一批次要面向班列沿线国度（地域）市场的内向型财产集群。跟着中欧班列运输产物笼盖范畴进一步提拔，其引领成都等西部都会到场构建新型财产链合作收集的感化将连续阐扬成都汗青名流及典故。

　　二是经济气力薄弱。2023年，成都会地域消费总值达22074.7亿元，占四川省地域消费总值的36.7%，是四川省无独有偶的经济中间。人均GDP方面，成都经济开展程度在西部地域数一数二，2023年人均GDP为10.3万元，高于重庆，也高于贵阳、南宁、昆明等其他西部省会都会。从财产气力看，成都前后获批“中国制作2025”试点树模都会、天下产业稳增加和转型晋级效果较着都会等国度级授牌，当选天下首批财产链供给链生态系统建立试点都会，今朝已构成万亿级电子信息财产集群和集成电路、新型质料等8个千亿级财产集群，会展经济、金融效劳业、当代物流业、糊口效劳业、文旅财产等当代效劳业兴旺，可以为成都打造西南地域开放中间都会供给金融、物流等各范畴开放效劳支持。

　　以新型转口商业和效劳商业为抓手培养商业增加新空间。成都会做优“保税+”国际商业，立异入口商品保税展现展销等新业态新形式，探究展开欧洲、中亚、西亚与东盟、日韩转口商业。在转口商业根底上主动开展加工商业，构成“中亚资本、四川加工、东盟消耗”“东盟资本、四川加工、中亚和俄罗斯消耗”等表现四川劣势的新型加工商业形式。稳固文明效劳、旅游效劳、运输效劳、建立效劳等四大重点范畴，建大好人力资本、常识产权、言语、中医药等特征效劳出口基地。施行文明商业“千帆出海”动作，鞭策播送影视节目、文艺佳构等出口。

　　比年来，四川省成都会操纵其开放开展的劣势，立异超大特大都会开展形式成都的引见简介，培养新的经济增加动能，构成了共同的“成都形式”。将来，成都方案经由过程新型转口商业和效劳商业、深化国际立异协作和优化开放平台等步伐，进一步培养超大特大都会转型开展的新动能。

　　三是开放根底优良。从外贸看，成都开放程序连续放慢。2023年景都货色商业总额占地域消费总值的比重到达33.9%，远高于重庆（23.7%）、武汉（18.0%）等都会，内向型经济在经济社会开展中占有主要地位。2023年，成都会收支口总值7489.8亿元，占四川省收支口总值的比重高达78.2%，是名副实在的四川开放高地。从外资来看，2023年景都的引见简介成都的引见简介，成都会实践操纵外资22.9亿美圆，高于武汉（20.86亿美圆）、郑州（2.4亿美圆）等本地中间都会，实践操纵外资占GDP比重为0.73%，也高于重庆、武汉等都会。

　　一是区位劣势凸起成都汗青名流及典故。10年来，跟着中欧班列的快速开展，和与西部陆海新通道、中老铁路的高效跟尾，以四川为中间关键，向南经由过程泛亚铁路毗连中南半岛，向西经由过程新亚欧大陆桥跟尾欧洲、中亚，构建起一条串连亚欧大陆次要经济地区的开放大通道，在鞭策我国向西向南开放中阐扬偏重要的计谋支持感化。而成都正处于这条开放大通道和长江经济带的交汇点上，是东部内地兴旺地域向开放大通道沿线省市以致境外辐射的次要支点，在会聚优良要素方面的区位劣势非常凸起。同时，成都作为我国西部地域的国际航空运输中间，在依托空中航路发睁开放型经济方面也具有非常共同的劣势。

　　片面深化国际立异协作培养新型财产链。成都会充实阐扬各类中试基地和生物医药全财产链功效转化效劳平台的感化，鞭策相干功效转化效劳平台和各类跨国研发同盟之间的合作无懈，指导境外功效在成都停止中试转化，构成一批新兴财产。安身现有的电子信息、生物医药等财产集群，依托国际立异协作不竭耽误拓展财产链，连续提拔相干财产中心合作力。引入其他国度科技功效转移转化特地协会或国际性构造在蓉运营或设点，并鞭策其和功效转化效劳平台高程度协作，增进环球功效在成都落地转化。

　　深度到场共建“一带一起”，主动到场构建中国、南亚东南亚和中亚俄罗斯地区协作“小三角”。在环球财产链地区化、分离化调解的大趋向下，传统的“东亚负担消费制作环节、西欧供给市场和中心手艺成都汗青名流及典故、中东供给能源资本”的环球“大三角”合作格式正逐步向“中国供给市场和手艺、南亚东南亚负担部门制作环节、中亚俄罗斯供给能源资本”的地区协作“小三角”改变。成都会灵敏地掌握这一主要机缘，并分离中欧班列的开展，不竭深化和俄罗斯、东盟以致中亚地域的协作。大批东盟农产物、低级制废品经由过程西部陆海新通道运至四川成都汗青名流及典故、重庆等省市，并在周边地区消费加工后再经中欧班列运往欧洲。2023年，四川省对共建“一带一起”国度收支口同比增加10.3%，对俄罗斯出口同比增加54.5%。

　　优化提拔开放平台打造新动能主要载体。撑持四川自贸区成都天府新区片区和青白江铁路港片区探究海内投资和商业政策与国际和谈的规制和羁系的交融途径，对标DEPA、CPTPP等高尺度经贸协议，更鼎力度促进轨制型开放试点，打造新动能培养的主要平台。聚焦科技功效转化中间、数字经济成都汗青名流及典故、会展、文创等效劳环节，为天府新区高质量开展注入微弱动能。会萃天府临空经济区放慢会聚一批供给链办理成都汗青名流及典故、物流等临空当代效劳业企业。强化中日（成都）处所开展协作树模区开放协作功用，主动吸收日本高程度专业效劳类机构来蓉投资。凸起中国—欧洲中间“对欧来往中间、效劳中间、商贸中间”中心功用定位，引进欧洲专业效劳机构，主动辅佐欧洲企业融入我国与中亚、东南亚地区财产链。