开展区不竭强大“关键+时髦消耗”财产，2022年，成都万象城完成贩卖额超越54亿元，客流量3100万人次，万象城成为成都三环内最大贸易综合体，已引进苹果旗舰店、华为智能糊口馆、星巴克甄选等一批首店名店，胜利举行成都万象城“川潮”公布会、“万象城首店环球品牌公布秀”等浩瀚国际时髦交换举动，开端构成效劳城东、辐射全城的时髦消耗新极核

　　开展区不竭强大“关键+时髦消耗”财产，2022年，成都万象城完成贩卖额超越54亿元，客流量3100万人次，万象城成为成都三环内最大贸易综合体，已引进苹果旗舰店、华为智能糊口馆、星巴克甄选等一批首店名店，胜利举行成都万象城“川潮”公布会、“万象城首店环球品牌公布秀”等浩瀚国际时髦交换举动，开端构成效劳城东、辐射全城的时髦消耗新极核。已建成凯德广场、华润“润街”等地区级贸易中间和特征贸易街区，华裔城滨江壹号、和悦广场、中环壹号等一多量贸易综合体正放慢建立，流派关键“城际迎客堂”正放慢构成。

　　东站绿轴公园占地125亩，工具向长近千米，南北最宽处128米，次要由多功用举动草坪、林荫走廊、活动跑道、观景平台等构成，还与塔子猴子园相邻，在公园观景台可远望九天楼和都会修建。

　　铁路沿线风采，是一座都会展现文化形象微风采的“窗口”。沿线地区具有“沙河—塔子猴子园—东站绿轴公园”文明景观休闲带，具有优良的生态资本本底，是成都东进的计谋支点、成渝地域双城经济圈的主要窗口。

　　当前，成都东客站关键经济开展区充实阐扬“大关键大流派”的共同劣势，以TOD站城一体化建立为引领，放慢促进地区项目载体建立，招大引强鞭策财产会聚强大，奋力打造天下抢先，中西部一流的关键经济会聚区。尽力策划“做优医疗安康效劳财产生态链、做优城际商旅关键经济生态链、培养做强TOD时髦消耗生态链”三链共生系统，焕新促进“三个15分钟关键圈”建立，聚焦出力“补短板、打根底、增动能、利久远”开展计谋，缔造更强的都会能级、更高的功用品格、更优的糊口形状。

　　跟着愈来愈多高铁线路的开通，成都东站见证着人们出行形式的改动，见证着成华区开展的速率与力气，陪同着成都当地和无数外埠来成都的人们，一同见证并缔造着成都这座都会的开展与兴起。

　　二十世纪八十年月，间隔沙河堡火车站约莫4千米的成都无缝钢管厂的干线铁路，穿过沙河、颠末塔子山，在这个站点接轨。沙河堡火车站因而增长了两根道，扩宽了站场。再厥后，城东成都住建、保和渐渐开展起来，沙河堡火车站开端运营整车货色发送，攀枝花市、四川冶金、木料公司都在这里租用地盘，设置物质公用堆场。

　　依托交通关键劣势，东客站关键经济开展区财产生态圈正会萃态势、都会商圈新极核不竭开展，“关键+时髦消耗”“关键+城际商旅”“关键+安康效劳”三大主导财产链正加快构建，完成了从交通关键的“天赋资本”改变为“财产劣势”。

　　跟着高铁的开展，停靠成都东站的车次愈来愈多，都会间的“伴侣圈”不竭扩展，高铁沿线同样成为动员成渝双城开展的“大动脉”。成都东站将向着更美妙的将来砥砺奋进，持续谱写新的灿烂。

　　开展区环绕“关键+安康效劳”的天赋劣势，依托鹏瑞利国际医疗安康中间这个海内首个28万平方米的“医疗+安康”大IP劣势，环绕国际专科、特征医美、高端照顾护士、安康办理等财产范畴，已引进成都鹰阁病院、成都顾连锦宸病愈病院、重生堂妇产病院四川经济日报网、成都爱帝宫月子中间、成都韩妃整形外科病院有限公司、成都影和医学影象诊断中间、伯克利心思诊所等近30家医疗安康效劳机构，构成涵盖诞生、医疗、病愈等全性命周期的大安康效劳财产系统。

　　昔日的四等站，现在的特等站，东客站关键经济开展区已建成集高铁、地铁、都会公交、远程客运为一体的无缝换乘交通系统成都住建，并构成“2快3高4主5轨”平面交通收集，片面融入中国“148高铁交通圈”，年客流量达1.5亿人次，2023年春节7天，成都东站到发游客196.2万人次，同比增加85.2%。“十四五”时期，成渝中线、成昆铁路单线、成兰铁路、西宁至成都铁路、渝昆铁路等铁路通道将加快建立。

　　借助成都东客站带来的交通劣势、关键劣势、流量劣势，以此为中心的成都东客站关键经济开展区也应运而生。园区位于成华区南部，东至龙泉驿区界，南至锦江区界，西至二环路、万年路、崔家店路，北至成南高速，涵盖万年场、保和两个街道，总计划面积18平方千米。

　　成都东站的汗青渊源，能追溯到二十世纪六十年月初。在成昆铁路成都到彭山青龙场的线路开通前，成都会当局与成都铁路局曾方案在成都东部建立一个新火车站。究竟上，昔时谁人“东火车站”只是成昆铁道路上的一个四等小站，厥后被命名为“沙河堡火车站”。

　　成都东站位于成华区保和街道邛崃山路333号，东界三环路，北邻迎晖路，南接驿都大道，西通中环路美丽大道，占地总面积1075亩，有到发线座。自西向东分别为西广场、车站站房（共五层。地上两层：高架候车层、站台层；公开三层：出站层、地铁2号线号线站台层）和东广场三部门。车站团体设想灵感滥觞于三星堆遗址出土文物，两个“三星堆”共同的青铜面具外型作为修建正面支持立柱，伸展、声张的屋檐，形似太阳神鸟返来。

　　固然叫的是沙河堡火车站，但实践落址却在其时的保和乡杨柳店村（现保和街道境内），间隔沙河堡、保和场（赖家店）都有三千米的间隔。凡是，有很多货车要在沙河堡火车站泊车，与前面的来车错车。因为车站品级低，车站没有响应的贸易配套设备、交通路网和公交、远程汽车站。它作为成都火车北站与成都火车南站之间在城东保和乡境内的区间站，只要通往峨眉标的目的的快车会在站上短停息留。

　　2011年5月8日10时，成都东站正式投入利用，一跃成为其时西南范围最大、设备开始进的火车站。2012年，成都东站建站第二年，26股道的站场仅开放了1到9股道利用，日均发送游客2.21万阁下。2014年12月20日，成绵乐城际客运专线开通运营，以成都东站为中心站点别离向南北延长，将成都、绵阳、德阳、眉山、乐山等四川盆地经济最活泼的都会归入“1小时经济糊口圈”，让3000多万人的“同城梦”成为理想。2015年12月26日，最高时速达300千米的成渝高铁建成通车，宣布四川、重庆正式步入高铁时期。2017年12月6日，西成客专全线日，成贵高铁正式通车；2020年12月24日，成渝高铁提速提质，成为西南首条时速350千米的高速铁路。这些出川大通道，都有配合的出发点——成都东站。

　　开展区会聚“关键+城际商旅”财产，超甲级写字楼华润大厦入驻率达95%，前后引进东方期望团体、昔日头条等高能级企业西南总部。构成以长峰龙之梦星级旅店群为旗舰，万豪、全季、木棉花等星级旅店和特征主题旅店落地运营，承办企业路演、产物展现、行业年会、经贸举动、商务培训等各种会展举动才能不竭提拔，成为成华区最主要的会展财产载体。

　　在搭建对外高速通道的同时，成都东站逐渐完美都会综合交通关键建立，让来往的游客享用到更完全的同城糊口。游客出站时四川经济日报网成都住建，可间接在出站层换乘地铁成都住建、公交车、出租车、机场大巴。别的，空中上的远程汽车站还设有通道与成都东站出站层相连。游客抵达成都东站后，即可得到都会平面交通带来的“上天上天”般的“零换乘”酣畅体验。

　　2008年12月29日，成都东站作为“5·12”汶川特大地动灾后规复重修的严重交通项目破土开工。昔时，成都东站的建立定位是“西南地域范围最大、功用设备开始进、当代化水平最高的综合交通关键项目”，从一开端就吸收了社会的普遍存眷。

　　2021年，位于成都会成华区保和街道的高铁都会公园（一期）正式开园。高铁都会公园是成都将公园建立、高铁生态带及都会品格提拔相分离的首个以高铁为主题的综合性公园。一期次要以景观打造为主，建筑了乐学康养主题片区四川经济日报网。二期则充实操纵高铁线路，打造了高铁云台修建成都住建，同时构建了高铁活动片区、美丽天府片区及天府熊猫卡丁车公园三大主题分区。构成“从公园看火车沿线，从火车沿线看公园”的新公园场景，充实展示成都流派形象。

　　从15个小时的“绿皮火车”到1个多小时的高铁动车，天天近百对动车往复于成渝两地，轨道上的成渝地域双城经济圈助力两地唱好“双城记”。从“不与秦塞通火食”到现在不到4小时便可抵达西安，西成高铁的开通让蜀道难成为汗青。估计2023年末开通运营的成自宜高铁，将完成成都中心城区与天府国际机场、成都都会圈与川南都会群的快速毗连。