郑州的铁路交通兴旺，公路交通也差未几

　　郑州的铁路交通兴旺，公路交通也差未几。成都固然很勤奋了，构筑了大批的高速公路，但仍然比不上天文地位天赋占优的郑州。

　　比拟于河南省内的其他都会，郑州的确是桂林一枝，在天下范畴内也有那末一两个亮点。可是，跟真实的大都会比起来，郑州的差异很大，次要就是财产缺少含金量，科技含量很低，只相称于深圳、姑苏十几二十年前的程度。至心期望郑州踌躇不前，与武汉、长沙鼎足而三，配合促进中部兴起。（2022年3月22日于武汉）

　　郑州的出海口在连云港，铁海联运是郑州大批货色出海的次要方法。迩来，淮河水系的周口港开展很快，也能够作为郑州货色外运的一个选项。

　　成都的汽车制作不如重庆，跟郑州比，能够在昆季之间成都会开展计划图。郑州缺少品牌劣势四川五大经济区分别，成都也是云云，不外是人家的消费基地而已成都会开展计划图。

　　再有就是，四川省十分正视岷江的航道建立，近期就可以够竣工，届时，1000吨级的船只能够终年从成都隔邻的眉山中转长江航道，好比今走铁路到泸州上船愈加优惠四川五大经济区分别。

　　成都的内向型经济也做得比力好，代工财产十分兴旺，收支口商业额比郑州还要高。客岁，成都的收支口商业额到达了8222亿，比湖北一个省都多，在海内排第11位。从这里也能够看出，成都的代产业的确兴旺，仅次于内地都会。据理解，今朝环球20%的电脑在成都制作，50%的条记本电脑芯片在成都封装测试，70%的苹果平板电脑在成都消费。2020年，电子信息财产就曾经生长为成都的首个万亿级财产群。成都的收支口商业额那末大，不是没有原理的。

　　就财产罢了，成都和郑州一样，仍是以劳动麋集型财产为主，成都的财产规划略微完美一些。郑州的第一财产是电子信息财产，说白了就是给人做代工。郑州富士康顶峰期有30万工人，每一年的收支口商业额占到了郑州的80%，能够说，没有富士康，在收支口商业方面就没有郑州甚么事。客岁，郑州的收支口商业额为5892亿，在海内排第17位，曾经算长短常高了。

　　因地处四川盆地，成都的铁路交通至今都算不上很强。今朝，成都曾经建成的高铁有成渝高铁、西成高铁、成贵高铁，别的另有成遂渝铁路、成灌城际等快速铁路。成雅铁路设想时速仅160千米，只能算一般铁路。

　　除制作业，成都的第三财产至心不错，是中西部地域第三财产占比最高的都会之一，金融业、游戏业四川五大经济区分别、文旅业都还不错，这又是郑州没法比的。我去过成都许多次，出格喜好成都的文明与光景。郑州也去过，郑东新区也走了一遭，给我的觉得就是不外云云。在都会建立与办理方面，郑州跟成都比，差异不是一年两年，多是五年十年。

　　客岁，成都以4448万的航空客运量居天下第三位，仅次于上海和北京，超越了广州与深圳。比拟之下，郑州的客运量只要1895万，不到成都的一半，排在武汉和长沙的前面。以是说，除兴旺地域之外，高铁兴旺的都会，航空一定很兴旺。

　　不外，论航空的话，情况就纷歧样了。由于地处西南盆地，离兴旺地域比力悠远，成都的航空业高度兴旺。如今的成都成都会开展计划图，具有两个4F级此外国际机场，规格跟北京一样，比上海不足。在天府机场没有建成之前，双流机场的客流量到达了惊人的5500万人，是我国最忙碌的双跑道机场，连虹桥机场都比不上。都城机场、白云机场、浦东机场都有三条以上的跑道四川五大经济区分别，不在此列。

　　就交通范畴而言，郑州和成都都还算不错，郑州由于地处中部而略占下风，这个劣势次要体如今运输里程方面。一样运往内地地域的货色，郑州的运费必定更低一些，这是毫无疑问的四川五大经济区分别。固然，假如接纳中欧班列的话，二者之间没有太大的区分。

　　除电子信息财产，机器（含汽车、航空航天）、食物（含烟草）、医药、冶金建材、石油化工都是成都的支柱财产。别的，成都的旅游业也十分兴旺，是海内无数的旅游都会。

　　成都和郑州的航空货运都很不错。客岁，郑州终究完成了70万吨的货邮量，仅次于上海、广州、深圳，高于成都的62.8万吨，比重庆、昆明、武汉、长沙都要高许多。由于北京、杭州的数据没有找到，不晓得是否是比郑州更强一些。

　　郑州和成都都位于平原上，一个是华北平原，一个是成都平原。可是，此平原并不是彼平原，华北平原十分广大，一望无际，是我国三大平原之二。成都平原位于四川盆地，平原面积不小，但收支十分艰难，自古就有“蜀道难，难于上彼苍”的说法。而郑州位于黄河南岸，上游有洛阳，下流有开封，北边有新乡，南方有许昌，可谓是得天独厚。

　　水运方面，郑州和成都都能够疏忽不计。不外，成都正在鼎力到场沱江的航道建立，几年以后，500吨级的船只能够中转简阳市以至金堂县。假如舍得下血本，完成千吨级船只终年通航也不是没能够。如许的劣势，是郑州所不具有的。郑州固然位于黄河滨上，却没法通航，最少短时间内是云云。

　　良好的天文前提，也给郑州的交通带来了诸多劣势，特别是铁路交通，郑州在中西部地域可谓是桂林一枝。当此外都会还在想方设法完美交通收集时四川五大经济区分别，郑州就有了米字型的高铁架构，这一点别说成都比不上，就算是占尽天文劣势的武汉、南京，今朝也比不上。

　　成都的医药财产的确很强，规上企业的营销额曾经超越6000亿元，2025年以后，必定能够生长为万亿级财产。这一点交锋汉能够都要强一些，抢先郑州太多太多了。