根据功用分别，成都龙泉驿汽车财产功用区重点开展汽车研发设想、整车及零部件制作、氢能财产、加工商业和高端配备制作等财产，打造天下主要的整车及零部件制作基地、新能源汽车制作基地和先辈制作业研发设想中间

　　根据功用分别，成都龙泉驿汽车财产功用区重点开展汽车研发设想、整车及零部件制作、氢能财产、加工商业和高端配备制作等财产，打造天下主要的整车及零部件制作基地、新能源汽车制作基地和先辈制作业研发设想中间。

　　中法生态园重点开展智能网联汽车、汽车商业博览等财产，打造协同中法双边协作的生态树模城、联动川渝双向开展的使用立异地。

　　别的，提拔投资商业便当化程度，也是成都经开区协同变革先行区的主要目的之一。详细而言，包罗促进外商投资便当化、深化金融范畴开放立异、探究促进汽车零部件同一尺度试点、探究成立立异功效商业新机制、深化行政审修改革、向上夺取属地化展开汽车行业审批成都大学靠研难吗、试点将氢能源企业归入能源办理范围等。

　　在开展目的方面成都大学靠研难吗，力图经由过程3至5年协同变革，协同变革先行区立异生机加强，对外开放平面魄局开端建成，当代化财产系统完整经济合用房价钱，对外互通互联程度提拔，地区引领辐射动员感化凸起成都大学靠研难吗，为建立本地开放型经济新高地和经济高质量开展探究新途径、新形式成都大学靠研难吗，成为川渝协同变革立异的中心动力源。

　　同时，《收罗定见稿》还明白了“打造国际流派关键都会中间区”的目的，详细而言，包罗放慢拓睁开放通道经济合用房价钱、构建成渝地域国际商业集散关键、构建多式联运物流系统、鞭策成都公路港口转型晋级开展、主动促进对外开放平台建立等。

　　在促进汽车财产高质量开展方面，成都经开区协同变革先行区将动手施行汽车财产交融开展试点、打造智能立异及新能源财产集群、促进智能网联汽车经济合用房价钱经济合用房价钱、车联网尺度及测试考证试点树模建立、增进汽车加工商业转型晋级、深化汽车财产金融效劳变革、鞭策成渝地域双城经济圈汽车财产联动开展。

　　按照《收罗定见稿》，成都经开区协同变革先行区施行范畴总面积280.9平方千米，涵盖成都龙泉驿汽车财产功用区、中法生态园两个片区。

　　《收罗定见稿》提出，成都经开区协同变革先行区将充实阐扬成都经开区川渝经济走廊上主要节点关键感化，打造全省高端制作业财产引领区，以“勤奋将协同变革先行区建立成为对外开放的财产高地和立异要素集成的高地，放慢进入国际汽车财产第一方阵。”