● 在汽车财产上宜宾市经济开展示状，探究促进汽车零部件同一尺度试点宜宾市经济开展示状，此中包罗探究成立整车配套零部件分类分级手艺尺度，鞭策整车配套零部件市场化公然采购，成立效劳商业大众效劳系统和商业增进平台，鼓舞研发和整车企业入驻平台，并深化行政审修改革

　　● 在汽车财产上宜宾市经济开展示状，探究促进汽车零部件同一尺度试点宜宾市经济开展示状，此中包罗探究成立整车配套零部件分类分级手艺尺度，鞭策整车配套零部件市场化公然采购，成立效劳商业大众效劳系统和商业增进平台，鼓舞研发和整车企业入驻平台，并深化行政审修改革。

　　● 在深化金融范畴开放立异方面成都会有哪些区，撑持本外币合一的银行结算账户试点银行，为跨境电子商务供给跨境本外币付出结算效劳成都会有哪些区，并鼓舞契合前提的企业展开团体内跨境双向群众币资金池营业。

　　《收罗定见稿》还提到要鞭策成渝地域双城经济圈汽车财产联动开展。好比，放慢鞭策成渝整车制作及零部件配套、智能制作等财产集群相向开展，落实放慢智能制作历程等协作和谈。依托成都经开区汽车财产劣势，探究以协作平台为根底，整合车企劣势资本，展开二手车出口营业试点。

　　《收罗定见稿》还明白了“打造国际流派关键都会中间区”的目的。成都经开区协同变革先行区要放慢拓睁开放通道——

　　● 成都龙泉驿汽车财产功用区重点开展汽车研发设想、整车及零部件制作、氢能财产、加工商业和高端配备制作等财产，打造天下主要的整车及零部件制作基地宜宾市经济开展示状、新能源汽车制作基地和先辈制作业研发设想中间。

　　按照《收罗定见稿》，成都经开区协同变革先行区将充实阐扬成都经开区川渝经济走廊上主要关键感化，打造全省高端制作业财产引领区，建立成为对外开放的财产高地和立异要素集成的高地宜宾市经济开展示状，放慢进入国际汽车财产第一方阵。

　　《收罗定见稿》明白，将建立西部氢能源财产园成都会有哪些区，放慢构成氢燃料电池策动机财产和新规划，片面探究外商投资进入新能源范畴，成立中法、中德等以国别协作为根底的新能源协作交换机制。好比，操纵中德智能网联测试基地发牌天分，立异构建集研发设想、检测认证、挪动出行、汽车文明为一体的“将来汽车城”，探究与市内斗极卫星导航定位领军企业共建智能网联导航定位手艺平台，成立5G主动驾驶使用树模大众效劳平台。

　　《收罗定见稿》提到，要促进汽车财产高质量开展。此中，包罗施行汽车财产交融开展试点，探究完美汽车制作和效劳全链条系统，开展产业电子商务，建立“龙驿通”环球财产互联网交流衣务中间；打造智能立异及新能源财产集群，鞭策智能汽车、智能制作、智能机械人等新财产新业态开展。

　　成都经开区协同变革先行区夺取将汽车整车（含新能源汽车、智能网联汽车）及枢纽零部件项目标审批、汽车范畴高新手艺企业认定与复审初审、高新手艺功效转化项目认定行政审批等全线在协同变革先行区先行先试。

　　● 中法生态园重点开展智能网联汽车、汽车商业博览等财产，打造协同中法双边协作的生态树模城、联动川渝双向开展的使用立异地。

　　● 拓展东向通道，增强与重庆港协作，操纵长江黄金水道和东向铁路通道，构成与长江经济带及东北亚、北美的物畅通道。

　　成都经开区协同变革先行区还将试点将氢能源企业归入能源办理范围，探究订定《氢能源归入能源办理法子》，进一步明白氢能源和危化品之间办理差别，探究新能源汽车枢纽零部件的便利化运输办理法子，鼓舞在区内有前提的处所设立加氢站。

　　提拔投资商业便当化程度，也是成都经开区协同变革先行区的主要目的之一。《收罗定见稿》提出，要在更多范畴许可外资控股或独资运营，订定外商投资事情指引，并鞭策国际商业范畴相干营业同一经由过程中国（四川）国际商业“单一窗口”打点宜宾市经济开展示状。

　　四川汽车财产已初具范围，全省汽车财产转型晋级、提质增效获得了较着效果，2019年，四川消费汽车111.7万辆，产值近3000亿元，此中新能源汽车产量3.2万辆，累计推行使用12.6万辆。

　　成都经开区协同变革先行区还将构建成渝地域国际商业集散关键，放慢与中国（海南）自在商业港先行区洋浦港的协同开展，探究共建成都经开区“境内关外”保税直达基站，为川渝地域建立国度商业集散直达关键。

　　6月18日，据四川省商务厅官网：中国（四川）自在商业实验区事情办公室宣布了《中国（四川）自在商业实验区成都经开区协同变革先行区建立整体计划（收罗定见稿）》（以下简称《收罗定见稿》）。