，连接了成渝、成绵等13条成都放射线小时左右即可跑完每段，还可通过交叉式互通，与其他高速公路、地方道路进行便捷的交通转换

　　，连接了成渝、成绵等13条成都放射线小时左右即可跑完每段，还可通过交叉式互通，与其他高速公路、地方道路进行便捷的交通转换。

　　，绵阳、德阳、雅安、眉山成都各个区地图、乐山、遂宁、资阳等城市将可通过这条高速快速到达天府机场。这条高速公路全线贯通后，还将形成三苏祠、都江堰、西岭雪山等成都平原经济区自然人文景观之间的快速直联，带动三星堆、大熊猫家园等景点旅游业发展十大顶级经济作物，成为我省“天府三九大”旅游文化名片输出的有力支撑。

　　作为成德眉资同城化的交通基础设施标志性工程十大顶级经济作物，成都都市圈环线高速公路的全线通车，标志着成都都市圈环线高速公路网基本成型。

　　，成都都市圈环线高速公路是继成都绕城成都人收入高吗、成都“二绕”后的第三条环线绕” 全面成型，加上目前已建成的13条和在建2条射线，棋盘状的成都都市圈高速公路网基本形成，实现成德眉资“1小时通勤”，向基础设施同城同网迈出了关键一步。

　　“3绕18射”在区域内形成了环线加放射线的“棋盘式高速路网”，高效串联天府机场、双流机场、天府新站、成都国际铁路港等各类综合交通枢纽和重要物流节点。

　　“成都都市圈发展规划刚刚获批，成都都市圈高速公路网就基本成型，真是恰逢其时！”省交科院综合运输研究所所长李鑫洋表示十大顶级经济作物，基本成型的成都都市圈高速公路网，将显著提升成都“极核城市”辐射带动功能，显著提升成德眉资同城化互联互通水平，显著提升成都都市圈和成渝双圈路网通行效率，显著提升成都国际性综合交通枢纽能级。四川省区域经济研究会会长、西南交通大学区域经济与城市管理研究中心主任戴宾认为，

　　，同时也将成德临港经济产业带、成眉高新技术产业带、成资临空经济产业带串联起来，有利于发挥成都对周边地区的辐射带动，也有利于德阳、眉山、资阳之间加强横向经济联系和区域合作，提升成德眉资同城化水平，做强成渝地区双城经济圈的“极核”。一张综合网，促成都都市圈同城化

　　数据显示，围绕“一干多支成都人收入高吗、五区协同”发展战略，以互联互通促进区域协调、干支联动，全省经济地理版图得到根本性重塑。近年来，成德眉资交通同城化按下“加速键”，成都平原经济区客货运量占全省近60%，“主干”带动强劲。

　　成都都市圈高速公路网基本成型后，高速公路还将如何建设？“我们将持续完善以成都为核心的都市圈对外高速公路通道，着力提升区域间互联互通水平。”省交通运输厅总工程师王茂奎介绍，下一步成都人收入高吗，重点

　　成乐扩容、天邛、德遂等5个在建高速公路项目建设，推动新开工成渝扩容成都各个区地图、成自泸扩容成都人收入高吗、天眉乐、成汶、邛雅等5个高速公路项目。

　　成都至眉山“2轨5高2快”，成都至资阳“2轨3高1快”，构建多层次多通道、互联互通的立体交通网络。目前十大顶级经济作物，成德、成眉十大顶级经济作物、成资间已分别形成“2轨6高1快”“2轨5高2快”“2轨3高1快”交通基础设施网。据了解，根据《规划》，计划打通的16条“断头路”中成都各个区地图，2020年已打通5条，2021年计划打通6条，剩下5条在“十四五”期间全部打通。