当前，天下商业和财产合作格式发作严重调解，面临内部情况变革带来的新冲突新应战，阐扬我国超大范围经济体劣势，充实操纵成渝地域立异才能明显加强、常住生齿范围连续上升、内需市场潜力不竭开释、财产链加快重组的趋向和劣势，尽快完成财产、生齿及各种消费要素公道活动和高效会聚，有益于构建与东部内地地域协作互动新格式，拓展到场国际协作新空间，打造动员天下高质量开展的主要增加极和新的动力源

　　当前，天下商业和财产合作格式发作严重调解，面临内部情况变革带来的新冲突新应战，阐扬我国超大范围经济体劣势，充实操纵成渝地域立异才能明显加强、常住生齿范围连续上升、内需市场潜力不竭开释、财产链加快重组的趋向和劣势，尽快完成财产、生齿及各种消费要素公道活动和高效会聚，有益于构建与东部内地地域协作互动新格式，拓展到场国际协作新空间，打造动员天下高质量开展的主要增加极和新的动力源。

　　重庆都会圈要鞭策中间城区与渝西地域交融开展，经由过程财产基地建立和1小时通勤圈动员涪陵、永川、合川、綦江—万盛等地区中间的建立，提拔核心荣昌、铜梁、大足、潼南的特征化功用，进步沿长江、武隆山等地的生态情况品格。成都都会圈要鞭策成都与德阳、眉山成都二手货车让渡、资阳的一体化开展，放慢消费力一体化规划，指导根底设备、大众效劳设备和休闲效劳共建同享，创立成德眉资同城化综合树模区。

　　重视分类指导小城镇开展。撑持位于都会圈范畴内的重点镇增强与周边都会的计划兼顾、功用配套，把具有特征资本、区位劣势的小城镇培养成为专业特征镇，加强普通小城镇效劳乡村功用。

　　安身“一轴两翼”鞭策成渝地域双城经济圈一体化开展。交通方法的变化，使成渝两地“时空间隔”明显收缩，为地区一体化开展奠基坚固根底成都二手货车让渡。一方面，经由过程强化成渝开展主轴，指导重庆都会圈与成都都会圈互动开展。依托两市之间的3条综合运输通道，增进要素会萃与活动，培养多少地区经济中间，完成四川遂宁与重庆潼南，四川资阳与重庆大足地域的一体化开展。另外一方面，主动培养南北两翼协同开展走廊。北部的渝东北—川东北开展走廊，要增强财产、大众效劳与生态环保等合作双赢。南部的川南—渝西开展走廊，散布着很多传统财产基地和水运时期的传统中间都会，应加大对财产转型的搀扶力度成都二手货车让渡，鞭策内江与自贡同城化开展。阐扬水运成都总部商务区、陆运和航空运输的联动劣势，建立西部陆海新通道和长江经济带物流关键。别的，要增强双城经济圈对周边欠兴旺地域的辐射动员感化，稳固提拔脱贫功效，鞭策完成配合富有。

　　已往10年，重庆、成都两市的综合气力和国际影响力明显进步成都总部商务区，在环球化和天下都会研讨小组与收集（GaWc）排名中的位次不竭上升，生齿范围、经济总量都曾经进入天下前10位。2020年，成渝地域双城经济圈的GDP占天下比重超越6.5%，两市机场的游客吞吐量之和超越1亿人次。

　　克日公布的《成渝地域双城经济圈建立计划纲领》提出，环绕鞭策构成劣势互补、高质量开展的地区经济规划，强化重庆和成都中间都会动员感化，引领动员成渝地域兼顾协同开展，并对构建双城经济圈开展格式作出体系论述。

　　在以海内大轮回为主体、海内国际双轮回互相增进的新开展格式下，成渝地域双城经济圈有才能也有义务负担国度新增加极的任务。

　　重视改变超大都会开展方法。作为中间都会的重庆、成都，要在提拔开展能级、加强高端效劳功用的同时，进一步兼顾统筹经济、生态、宁静、安康等多元需求，公道掌握都会范围和生齿密度，鞭策都会开展由内涵扩大式向内在提拔式改变成都二手货车让渡，完成“瘦身健体”。重庆正努力打造高质量开展高品格糊口新规范，成都正主动建立践行新开展理念的公园都会树模区成都总部商务区，这都将为探究走出一条超大都会管理的新途径起到先行树模感化。

　　习近平总书记在中心财经委第六次集会上指出，成渝地域要建立具有天下影响力的主要经济中间、科技立异中间、变革开放新高地、高品格糊口宜居地。成渝地域双城经济圈位于“一带一起”和长江经济带交汇处，是西部陆海新通道的出发点，在毗连西南西北、相同东亚成都二手货车让渡、东南亚成都二手货车让渡、南亚具有共同劣势。鞭策成渝地域双城经济圈建立、打造高质量主要增加极，对国度构建以海内大轮回为主体、海内国际双轮回互相增进的新开展格式意义严重。

　　经由过程“双圈”引领动员地区高质量开展。成渝地域双城经济圈曾经成为我国生齿吸收力最强的地域之一。根据第七次天下生齿普查成果显现，成都会和重庆主城常住生齿比“六普”都有大幅增长，生齿流入态势较着。放慢建立重庆、成都两多数会圈，公道疏解中间城区过分会聚的生齿和功用，完成多中间、组团化开展，是完成双城经济圈高质量开展的主要办法。

　　重视补齐县城开展短板。作为城乡交融开展枢纽纽带的县城具有满意群众大众失业安家需求的宏大潜力，是我国城镇化的根底一环。要鞭策大众资本恰当向县城倾斜，放慢补齐在大众效劳、市政公用设备和大众交通等方面的短板弱项，指导劳动麋集型财产、县域特征经济及乡村二三财产在县城会聚开展，加强县城管理才能，增进农业转移生齿就近当场城镇化。充实阐扬金堂、乐至、大英、江安、绵竹、垫江、忠县等县城新型城镇化建立树模感化，撑持尽快获得可复制可推行的经历做法。

　　重视提拔大中都会功用品格。大中都会要安身特征资本和财产根底，自动承接重庆、成都及东部地域的财产转移和功用疏解，夯实实体经济开展根底，撑持万州、南充、达州、宜宾、泸州等加强综合承载才能，放慢构成具有辐射效劳周边功用的地区性中间都会。要出力增长优良医疗成都总部商务区、教诲和文明体育资本供应，改恶人居情况，不竭提拔都会功用品格。

　　成渝地域双城经济圈是我国西部地域毗连工具、相同南北的主要计谋地区。汗青上，该地区在保证国度计谋宁静、构造地区消费、大批物质供给和长江上游生态宁静屏蔽等方面，负担了主要职责；新时期，该地区在落实国度“一带一起”建议、践行长江经济带生态优先绿色开展方面，阐扬着不成替换的凸起感化。一是建立贯穿我国华北和西南地域的交通运输大通道，开辟面向东南亚地域的经贸新场面；二是建立毗连长江中下流与青藏高原的大通道，构成我国疆土工具标的目的上的大动脉；三是构建相同西北（关中、兰州—西宁、天山北坡）和东南部（珠三角、北部湾）的国度能源大通道。