别的，他留意到，双流机场游客吞吐量在快速增加，2016年吞吐量已到达4600万人次，排名仅次于北、上、广，机场周边临空类财产包罗航空物流，教诲成都各个区经济排名、商务贸易、高端制作已有必然范围的会聚开展态势，临空财产开展根底优良

　　别的，他留意到，双流机场游客吞吐量在快速增加，2016年吞吐量已到达4600万人次，排名仅次于北、上、广，机场周边临空类财产包罗航空物流，教诲成都各个区经济排名、商务贸易、高端制作已有必然范围的会聚开展态势，临空财产开展根底优良。“成都获批国度级临空经济树模区是一定成果。”张国华说。

　　双流机场游客吞吐量在快速增加，2016年吞吐量已到达4600万人次，排名仅次于北京、上海、广州 本报材料图片

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　　“跟着经济环球化的开展，临空经济区开端成为天下经济开展的主要构成部门。临空经济区的构成是航空经济在财产、空间、交通三要素协同演变下的成果，同时也是当局出于刺激经济开展目标下自动计划的产品。”国度发改委都会中间交通计划院院长张国华在承受本报记者专访时暗示成都各个区经济排名，此次成都获批国度级临空经济树模区成都各个区经济排名，有两个严重的国度计谋布景：

　　其二，成渝都会群开展计划2016年5月获国度批复，明白提出成渝都会群的计谋职位是引领西部开辟开放的国度级都会群，此中请求成都要以建立国度中间都会为目的，加强作为西部地域主要的经济、科技、文创和对交际往中间本能机能与综合交通关键功用成都各个区经济排名。

　　“能够看出，在国度计谋布景下，成都的计谋职位在国度层面获得了很大提拔，作为都会对外开放的窗口和都会国际流派的临空经济区则是完成成都新计谋目的的主要支持，将对成都在对外开放、国际职位、财产转型晋级和当代效劳业的开展方面阐扬宏大的鞭策感化。”张国华说。

　　国度开展变革委、中百姓航局日前正式批复设立成都临空经济树模区。成都临空经济树模区是继郑州航空港成都的开展过程近代、青岛、重庆、广州、上海虹桥后第六个获批的国度级临空经济树模区，也是我省又一国度级严重开辟开放平台成都的开展过程近代。从国度计谋看，成都为什么可以获批“国度树模”？从环球格式看，“国度树模”将为成都带来甚么？从成都将来看，怎样捉住机缘奋力建立国度中间都会？带着三个维度的考量，本报记者独家专访了国度发改委都会中间交通计划院院长张国华。

　　张国华成都的开展过程近代，国度发改委都会中间交通计划院院长。博士，传授，初级计划师。中国都会计划协会专家、信息社会50人论坛成员、“一带一起”百人论坛专家委员会专家成都各个区经济排名。研讨标的目的包罗新空间经济实际和新轨制经济实际、“财产空间交通”的新型协同计划手艺系统、综合交通关键团体计划设想、多条理轨道交通系统计划、聪慧都会计划、根底设备投融资等新型城镇化范畴，和都会群和国度中间都会计划。

　　起首，在“一带一起”计谋下，国度由内地开放向西部梯度转移的空间计谋系统发作了底子性的改变，将逐渐完成由单一开放走向片面开放，由内地开放走向内地与本地双向开放。这一国度宏观空间计谋的改变为中西部地域完成间接对外联络供给了新的计谋机缘。成都作为中西部地域的国度中间都会，一定是国度中西部间接对外开放的计谋高地。