全区构建起了笼盖全区的“10+6+1”超限超载手艺监测系统成都东站四周的景点，严处超限违法举动

　　全区构建起了笼盖全区的“10+6+1”超限超载手艺监测系统成都东站四周的景点，严处超限违法举动。出格是该区遵照一张网、一盘棋计谋思想，抓咽喉、简要道，鼎力推行科技治超体系，已规划牢固治超站10个、科技治超点6个成都东站四周的景点、牢固治超预检核1个。

　　现在，巴南二圣镇云林天乡景区成为周边旅客的热点打卡地，电视剧《龙城》《查察官与少年》《幺妹住在十三寨》等都来此取景，驾车到镇上由之前1个多小时收缩到不到 15分钟车程。

　　“现在，景区最大日欢迎旅客达2万多人。”云林天乡景区卖力人梁荣暗示。沿线个农家乐；景区也吸收了27家创业企业，年均旅客量打破百万人次，让在景区打工确当地村民完成月均增收2000元至2500元。

　　为处理重庆（国际）生物医药财产园内3万余名从业者通勤成都东站四周的景点，开行重庆（国际）生物城公交线条，在园区内设置公交站点10余个、笼盖一切驻地企业；

　　停止2023年12月，巴南已落实二环外公走运营补助约1.1亿元，成立了全市投入车辆最多、补助力度最大、效劳范畴最广的乡村公交客运系统，此中二环外新能源公交车占比到达90%阁下，公交出行愈加环保。

　　比年来，巴南区分离“大都会、大乡村”区情，在全域公交化的根底上连续优化调解公交线路，完美公交线网规划。新改建乡村公交首末站24个，建成乡村号召站243个、乡村号召点307个，设置公交站点1100余个，为山区大众供给优良的候车情况。

　　接下来，巴南区将优化路网，进一步建立好乡村公路；依法治路，进一步办理好乡村公路；强化保证九寨沟景区官网，进一步养护好乡村公路；立异机制，进一步运营好乡村公路，提拔大众的幸运感、得到感和合意度。

　　此举，开端处理了全区198个行政村的客运灵通成绩，完成了行政村通客车100%目的，效劳二环外40万名大众出行，为城乡住民供给了均等化大众交通效劳。

　　高低联动，公路养护办理标准有序。巴南区健全公路办理机制九寨沟景区官网，出台《巴南区乡村公路“路长制”事情计划》，由区当局次要卖力人担当总路长，并分级设置区级路长、镇（街道）级路长和村级路长，构成了区、镇（街道）、村三级路长构造系统。强化养护办理查核，出台《重庆市巴南区乡村公路养护办理法子》《巴南区乡村公路养护办理查核轨制》，将乡村公路养护事情归入部分镇街年度综合目的查核，构成了完美的赏罚查核系统。同时，交通部分按期构造全区乡村公路养护办理职员展开“送教上门”养护办理培训，进步乡村公路管养护职员综合营业程度。

　　10年来，巴南区委、区当局紧紧掌握交通运输“先行官”定位和“开路前锋”任务，在主动构建公铁水多式联运综合物流关键的同时，将“四好乡村路”树模县创立摆在主要地位，尽力补短板、夯根底、提效劳、保宁静，为片面施行村落复兴计谋和乡村经济连续开展供给坚固保证。

　　“打起电筒去卖梨，背着挑着，一斤只卖几角钱。”本地村民回想。因为路陡、弯多，旅游大巴不克不及间接上山，又无公交车，漂亮的天坪山光景被养在深闺人不知。

　　2005年前，二圣镇个人村仅靠一条碑二路通向外界。2005年，村里个人挖通了一条从瓦窑冲通往青华寺的毛坯路——瓦青路。

　　今朝，巴南区已开端构成东部旅游环线和天坪山村落复兴树模线，建成了承平至天星寺毗连道、琵高路、双龙路等29个主要毗连道，笼盖五洲园、圣灯山、丰富古镇、东温泉等4A级景区，完成旅游景区公路灵通率100%，动员村落农旅财产快速开展。

　　为便利住民出行和旅客到天坪山，巴南区交通局对其停止4次改扩建，由3米到4.5米、5米，再到7.5米，同时对门路裁弯取直，纵坡度也大大变小。

　　2018年12月25日，跟着最初一辆班线客车从龙洲湾到达石滩，姜家接龙片区公交正式开行，标记着全区二环外地区局部完成公交笼盖，在重庆领先完成了全地区的公交全笼盖成都东站四周的景点。

　　瓦青路起于巴南区二圣镇渝建路S102路口，止点位于二圣镇天坪山，是中间城区通往二圣镇天坪山的次要通道，长约6千米。

　　数据显现，该区村级电商大众效劳站点笼盖率达100%，设置了麻柳嘴等7个州里级邮政寄递共配中间、362个州里及村级效劳站点，构成乡村物流三级配送节点系统，州里乡村物流节点笼盖率、建制村乡村物流效劳笼盖率均达100%。2022年巴南区农产物收集批发额到达6.81亿元，持续3年增速超20%。

　　停止今朝九寨沟景区官网，全区培养农旅龙头财产120余家，农家乐达308家。如一品片区公路成网后，旅客同比增加25.62%，旅游综合支出同比增加15.63%。

　　为满意广阔市民休闲旅游的实践需求，巴南区开行旅游公交线条，笼盖五洲园、圣灯山、丰富古镇、东温泉等4A级景区，完成旅游景区公路灵通率100%，次要景区通公交率100%。

　　跟着瓦青路的建立，吸收了在外打工的村民梁荣返乡创业：他对云林天乡景区停止从头打造，将面积从200多亩扩展到1060亩，并培养了2000多亩苗木消费区，总面积到达3800亩，栽种的花草种类也扩大到数百个品种。

　　据市交通运输委和巴南区交通局引见，停止2023年末，巴南区建成“四好乡村路”4100余千米，每百平方千米路网密度到达225.9千米。跟着一条条“四好乡村路”延长，进一步流通了本地路网，“慢旅”通道连片成网，正成为村落复兴的幸运大道。

　　在完成全域公交的同时，巴南区成立了通例公交为主体，大站快车、中转公交统筹，定制公交、本性化、旅游公交（笼盖巴南区一切次要旅游景点）为弥补的多形式一体化城乡大众交通效劳系统，尽力满意公交笼盖地区各条理的苍生出行需求。

　　探究养护新型形式，开辟乡村公路养护公益性岗亭九寨沟景区官网，公然雇用任命失业艰难、义务心强的村民处置乡村公路打扫保洁事情；在公路沿线、各治超站点、场镇、企业宣扬相干法令法例，暴光超限超载运输、毁坏和违法占用公路及从属设备举动典范案例。

　　进步乡村公路的养护经费补助，在市交通运输委和市公路事件中间每一年摆设的乡村公路养护资金根底上，区财务每一年配套乡村公路养护资金1700余万元，局部归入区级财务预算。

　　开展物流，带活经济。巴南区曾经构成“一园区二中间”的物流关键规划系统，即重庆公路物流基地、界石综合物流中间、国际生物城医药物流中间，并连续完美区镇村三级电商系统。

　　据引见，在创立天下“四好乡村路”树模县过程当中，巴南区还依托区内“七纵九横”高（快）速路网，连续提拔城乡主干路网，构建“两环两线”山地特征旅游交通收集。