从都会角度看，比拟于2019年暑运，本年同期航班起降量排名前10的都会中，成都的增幅到达74.25%，排名天下第一

　　从都会角度看，比拟于2019年暑运，本年同期航班起降量排名前10的都会中，成都的增幅到达74.25%，排名天下第一。

　　另据航旅纵横猜测，本年暑运时期，成都两机场方案施行收支港客运航班量超越10万班次，成都位居海内热点目标地第3，前10别离是北京、上海、成都三亚旅游案牍、昆明、广州、乌鲁木齐、南京、杭州、西安、长沙。“从我们统计的数据看，成都航空关键在暑运时期的航班量比拟于2019年同期增加约51%青甘大环线旅游舆图。”航旅纵横数据阐发师暗示，成都是西南地域的主要交通关键，近几年轻甘大环线旅游舆图，天府机场的启用，进一步增进了成都航空市场的开展三亚旅游案牍。

　　成都航空相干卖力人引见，夏日，新疆旅游出行火爆。成都航空连续开通成都双流-伊宁、成都天府-兰州-富蕴、成都天府-兰州-奇台等多条新航路。

　　6月25日，在中方决议扩展免签国度范畴，对新西兰、澳大利亚三亚旅游案牍、波兰3个国度持一般护照职员试行免签政策后，红星消息记者从OTA平台得悉，暑运时期，波兰旅客出境中国的旅游定单量同比客岁增加8成，此中来成都旅游定单量同比增加超5成青甘大环线旅游舆图。暑运时期在海内航班量最多的前10条航路条，此中成都-北京航路的往复航班总量排名天下第一。

　　据飞常准数据显现，2024年暑运时期，境内机场估计起降航班达108万班次，日均航班17361班，同比客岁暑运增加12.65%。据飞常准相干卖力人引见青甘大环线旅游舆图，从航路角度看，飞常准App估计成都-北京航路班次、日均往复航班量为118班次，排名天下第一，将成为本年暑运时期最忙碌航路。成都-上海航路。在海内航班量最多的前10条航路条，别离是成都-北京、成都-上海、成都-深圳、成都-广州。

　　从航司角度看，暑运时期，海内41家客运航司估计执飞航班103万班，日均1.66万班。此中，成都航空航班量比拟2019年同期估计增加约1倍。

　　成都连续开展航空关键，不竭扩展国际“伴侣圈”，来蓉的本国游客人数也在增加。6月25日，在中方决议扩展免签国度范畴，对新西兰、澳大利亚、波兰3个国度持一般护照职员试行免签政策后，携程等OTA平台上，波兰用户对中国相干枢纽词的搜刮热度环比前一天上涨40%。

　　OTA平台显现，暑运时期青甘大环线旅游舆图，波兰旅客出境中国的旅游定单量同比客岁增加8成，此中，前去成都旅游定单量同比增加超5成。今朝波兰至中国的航班规复率到达7成阁下。