7日上午，正在登车的郑密斯暗示，她在成都事情多年，但不断没去过九寨沟

　　7日上午，正在登车的郑密斯暗示，她在成都事情多年，但不断没去过九寨沟。“以往坐汽车前去，路上就需求一天多。如今高铁开通后，周六一早到站，周日晚坐车返回成都，完整不影响周一上班。”

　　像郑密斯如许的人还多。成铁商旅公司的统计数据显现，黄龙九寨站开通以来成都到青城山一日游，旅游专列的均匀上座率增加了10％。从客源地来看，占比最高的仍为四川当地旅客，约占总数的15%阁下，此中很大一部门为成都人。

　　停止记者发稿时，成都东至黄龙九寨的列车本周末、下周末的车票已局部售罄，下周一也仅剩下战书及最晚一趟有部门余票。

　　家住阿坝州茂县沟口乡鸡公村的黄仁高，家中栽种了4亩苹果，7亩车厘子。从前没有铁路，生果贩卖次要靠卖给批发商，价钱低，销量也不大。但动车开行后，状况就纷歧样了。“来玩的人许多，销量较着增加了。”黄仁高说，本年炎天，他的苹果、车厘子局部贩卖一空，支出完成了翻番。（记者 闫宇恒）

　　“太好了，当前九寨黄龙在周末也能够耍了”8月末成都到青城山一日游，黄龙九寨站建成通车的动静让很多成都会民欢天喜地。

　　铁路成都车站供给的数据显现，已往的两个周末，成都东站开往黄龙九寨站的列车险些趟趟爆满，此中8月31日最新四川成都疫情、9月1日两天，成都车站发送游客超1.9万人次；9月7日、8日共发送游客超2.8万人次。周末游黄龙九寨成“川A雄师”新选项。

　　9月11日，成铁商旅公司相干卖力人暗示，根据往年旅游状况，普通9月初是旅游旺季，但本年受黄龙九寨动车开行影响，旺季酿成了淡季。“趟趟爆满，不但周末最新四川成都疫情成都到青城山一日游，平常的旅游专列也曾经预定满了最新四川成都疫情。”